中文
扫一扫微信咨询
188 1699 6168
Message
▌Content
传统的飞机结构部件是由纤维聚合物热固性复合材料制成的。该工艺的最大缺点是需要大量的干燥时间来固化基质，因此限制了生产速度。现代结构利用更高体积的热塑性高热工程聚合物复合材料配置成预浸料和树脂传递成型（RTM）工艺。
从生产的角度来看，实际上有很多有利于热塑性材料，如Fortron®；PPS，通常更经济。Fortron®PPS尺寸更稳定，耐化学和耐温，并且在飞机结构中具有悠久的传统，通常是结构部件的选择材料。
